A Mercedes-Benz járműadatokkal fejleszti a közlekedési infrastruktúra digitalizálását a biztonságosabb és hatékonyabb mobilitás érdekében

Kátyúk, sérült útfelületek és zavaró közlekedési táblák. Ezek csak néhány probléma, amellyel nap mint nap autósok milliói szembesülnek. Az európai infrastrukturális projekteken keresztül a Mercedes-Benz bemutatja, hogyan modernizálhatja az adatok intelligens felhasználása az infrastruktúra-gazdálkodást.

Az ügyfelek által önkéntesen megadott anonim járműadatok felhasználásával a Mercedes-Benz segít felderíteni az útkárokat, azonosítani a zavaros jelzéseket, és sokkal világosabb képet adni arról, hogy mi történik az úthálózaton. Az eredmény: az infrastruktúra-károk korábbi észlelése, gyorsabb és célzottabb karbantartás, valamint a közúti biztonság javítása. A modern Mercedes-Benz járművek fejlett érzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek képesek érzékelni az útviszonyokat és a környezeti információkat. Minden adatot anonimizált és összesített formában dolgozunk fel, és nem követhetők vissza az egyes sofőrökre vagy konkrét járművekre. Az adatvédelem a kezdetektől fogva szerves része a teljes folyamatnak. Két jelenlegi projekt is bemutatja ezt a digitális átalakulást a gyakorlatban.

Digitális közlekedési tábla-nyilvántartás Baden-Württembergben
A Baden-Württembergi Közlekedési Minisztérium a Mercedes-Benz anonimizált járműadatait használja fel a közlekedési tábla-nyilvántartás (Verkehrszeichenkataster, VZK) digitális adatbázisának létrehozásához. Ez az első alkalom, hogy szabványosított eljárást dolgoztak ki a hivatalos közlekedési táblák szisztematikus rögzítésére, karbantartására és elemzésére minden kategóriában. A bővíthető Mercedes-Benz adatbázisnak köszönhetően csökken az időigényes helyszíni ellenőrzések, térképezés és manuális adatgyűjtés szükségessége. A VZK nyílt forráskódú megoldásként érhető el szabványosított interfészekkel, központi áttekintést nyújtva az innovatív mobilitási szolgáltatásokról, a kutatásról és az intelligens forgalomirányításról.

Road Monitor (ROMO) program Hollandiában
A sikeres együttműködés a holland ROMO program keretében folytatódik. Miután az első fázisban bizonyították a járműadatok hatékonyságát, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH-t ismét innovációs partnerként választották a következő szakaszra (2026–2029). A Mercedes-Benz szorosan együttműködik országos partnerekkel, köztük a holland Infrastrukturális és Vízgazdálkodási Minisztériummal és a holland nemzeti közúti közlekedési adatportállal (NDW) az infrastruktúra-károk, a baleseti gócpontok és a kritikus útfelületi állapotok azonosítása érdekében. Ezek az információk támogatják a hatóságokat a karbantartási és téli szolgáltatások tervezésében és irányításában egy körülbelül 130 000 kilométer hosszú úthálózaton.

„A projektek lenyűgözően demonstrálják, hogy az anonimizált járműjelzések hogyan járulhatnak hozzá kézzelfoghatóan a közlekedésbiztonsághoz. A közintézményekkel és a nemzetközi programokkal, például a Road Monitorral való szoros együttműködés révén fontos építőköveket fektetünk le a közúti infrastruktúra intelligensebb, biztonságosabb és hatékonyabb tervezéséhez és üzemeltetéséhez.”

Michael Drzymala, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH vezérigazgatója

A Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH-ról
A Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH több márkát képviselő, csatlakozási és adatszolgáltatási szolgáltatójaként a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH előmozdítja a digitalizációt az autóiparban, és innovatív, adatvezérelt termékmegoldásokat kínál. Az üzleti ügyfelek járműspecifikus és járműhöz kapcsolódó szolgáltatásokat vehetnek igénybe például flottájuk optimalizálása érdekében. Ügyfelei között személygépkocsi- és kisteherautó-flották üzemeltetői és szolgáltatóik, autókölcsönző cégek, lízingcégek és biztosítótársaságok, valamint semleges szerverek, alkalmazás- és szoftverfejlesztők is megtalálhatók. A Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH a Mercedes-Benz AG része.

A Mercedes-Benz jubileumi éve: „140 év innováció”
Amióta Carl Benz 140 évvel ezelőtt benyújtotta az első autó szabadalmát, és Gottlieb Daimler röviddel ezután megépítette motoros kocsiját, a Mercedes-Benz elkötelezett a folyamatos innováció és a világ legkívánatosabb autóinak megalkotása iránt az ügyfelek számára. Ez a törekvés vezérelt minden innovációt – a világ első autójától 1886-ban a vállalat történetének legnagyobb termékbevezetési programjáig, amely jelenleg is folyamatban van. A teljesítmény és az úttörő erő iránti szenvedélyével, a kiválósággal és az ügyfélszolgálat iránti rendíthetetlen elkötelezettségével a márka következetesen alakítja a mobilitás jövőjét. Az eredmény messze túlmutat a mérnöki teljesítményen – megteremti azt az összetéveszthetetlen érzést, amely a Mercedes-Benz minden tevékenységében áthatja: Isten hozott itthon.

Author